Projet de fiabilité de la région de Fredericton-Sud
La configuration actuelle en matière de transport et de distribution rend les clients de Fredericton-Sud vulnérables aux interruptions occasionnelles qui peuvent prendre plusieurs heures ou plusieurs jours à réparer.
De plus, la capacité de transport limite la capacité d’Énergie NB à exploiter pleinement la production propre du barrage de Mactaquac dans certaines conditions. Ce projet améliorera la capacité de transport et fournira deux lignes de transport dans trois sous-stations de distribution clés dans la région de Fredericton, ce qui nous permettra de réparer une ligne de transport avec une interruption minimale de l’électricité des clients.
La nouvelle ligne sera construite adjacente à la ligne existante, à l’intérieur du droit de passage existant. Elle reliera la sous-station de Rainsford (située sur l’allée Rainsford à Fredericton) au poste de Mactaquac.
AVANTAGES
- La fiabilité accrue pour 25 000 clients de Fredericton-Sud permettra de réduire les occurrences de pannes et des temps de rétablissement à quelques minutes par rapport à quelques heures ou quelques jours.
- La réduction des pertes de ligne signifie moins de gaspillage d’énergie : environ 11 350 MWh économisés par an, soit l’équivalent de 5 000 véhicules électriques au Canada.
- Les travaux d’amélioration vont faire en sorte qu’il y aura moins de déversements d’eau à la centrale de Mactaquac. Ainsi, les clients auront accès à davantage d’énergie renouvelable.
Avant qu’Énergie NB puisse procéder, le projet proposé doit être inscrit cet été à une étude d’impact sur l’environnement du ministère de l’Environnement et des Gouvernements locaux.
Voici l’échéancier du projet proposé :
| Activités du projet | Échéanciers |
|---|---|
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Engagement auprès des Premières Nations et des parties prenantes |
En cours |
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Étude sur l’exploitation traditionnelle des terres et des ressources |
Été 2019 – été 2020 |
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Séances portes ouvertes des Premières Nations et du public |
Août-Septembre 2019 |
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Soumission de l’étude d’impact sur l’environnement (disponible aux fins d’examen public) et permis |
Automne 2019 |
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Défrichage et construction des lignes |
Automne 2020 – Automne 2022 |
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Modifications de sous-stations et de postes |
Avril 2022 – Octobre 2022 |
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En service |
Novembre 2022 |
